【卡車之家原創】作為解放輕卡中的高端產品，領途從一上市便獲得了極高的關注度。為了應對高時效、高附加值的用車場景，解放輕卡的研發團隊歷經多年鉆研，基于國內外高端輕卡產品，深入用戶使用需求，最終開發出了這樣一款極具實力的輕卡車型。那么在藍牌新規實施后，全新領途是否能滿足大家對高端輕卡的期待呢，我們接著往下看。
一般選擇高端輕卡的用戶，他們運輸的貨物價值都比較高，比如綠通、冷鏈之類，需要以最快的速度完成運輸任務。針對中短途綠通場景為，其主要的運輸特點為：
人：一般由一人駕駛，一天一趟或兩趟來回
車：標載運輸
貨：新鮮的蔬菜瓜果
路：運輸距離在30-200公里，涵蓋城市道路、高速、甚至田間小路
針對于以上幾個特點，該場景對車輛有以下三點要求：
1、動力性 中短途綠通運輸運距不算遠，為了保證蔬菜瓜果足夠新鮮，要求快速從原產地送達批發市場。車輛會經常穿梭在鄉鎮之間，甚至開進泥濘田間小道，路況較為復雜。所以要求車輛動力要足夠強勁并且可靠，才能保證貨物準時送達。
2、承載性 在標載運輸下，拉得多自然賺得多。除了合規裝載能力要大以外，整車的底盤硬件性能必須足夠優秀，才能有效提高運營效率。
3、舒適性 隨著時代的進步，駕駛室的配置也越來越豪華。為實現高強度的運輸任務，舒適的駕乘感受十分重要，而且還能減少得職業病的幾率。
● 2.5升�？禉C高達160馬力 200升大油箱續航長
在動力方面，實拍車型搭載了來自福田康明斯的F2.5發動機，具體型號為F2.5NS6B160，排量為2.498升，最大輸出馬力為160匹，符合國六排放標準。另外也可以選裝解放動力4DB2發動機和最新款解放動力4DD3發動機，在滿足2.5L法規排量的同時，動力表現同樣優秀。
傳動系統與之匹配的是萬里揚WLY6G45，6擋手動擋設計，最高檔超速擋速比為0.79。�？荡钆淙f里揚的動力鏈配置，保證了充沛動力輸出，算得上是穩定又可靠的搭配了。
底盤方面，實拍車型采用了型號為270DH的6噸級后橋，后橋速比為4.875。懸架結構采用了前3后3+3的少片簧形式，在保證承載性能的同時，幫助車輛有效減重，合規拉更多貨物。
領途在制動系統上使用了楔式制動器，其工作原理與鼓剎基本相同。除了能減輕重量和節省空間之外，楔式制動器相比鼓剎，在剎車響應上會來得更直接，剎車距離可以進一步縮短。而且零件之間的密封性也更好，使用壽命能有效提升。
領途還有一個非常大的亮點就是超大油箱，容量高達200L。這是一個什么概念呢？一般輕卡的油箱都是80升-120升，基本可以滿足城市配送工況下的續航需求。而200升的油箱在滿載的情況下可提供超1000公里的續航，減少進站補充燃油的次數也是提高運輸時效性的一個途徑。
上裝尺寸部分均符合新規要求，單排駕駛室車型可選擇4200x2100x2100mm貨廂，合規又省心。
