【卡車之家 原創】你會考慮購買新能源卡車嗎?雖然曾經受到質疑,但是不得不承認,目前新能源卡車已經逐漸成為了國內城配運輸的主力軍。對于現階段的城配運輸而言,不少卡友都會將目光鎖定在新能源卡車上,而在歐洲國家,同樣如此,在綠色環保成為全球共識的背景下,低廉的用車成本以及充電站的普及讓越來越多的歐洲企業也開始采購新能源卡車。
中國作為目前世界上新能源產業進步速度最快,普及率最高的國家,我們的新能源產品正在以肉眼可見的速度占領市場,其中部分車企,更是將目光鎖定在全球,開始逐步占領海外市場。其中比亞迪的新能源產品不僅在乘用車領域多點開花,而且還在商用車領域持續挺進。
國內在售的T5新能源車型
近日,位于瑞典的著名企業宜家(IKEA)家具,宣布大批量采購比亞迪的ETM6車型,作為自家企業在荷蘭阿姆斯特丹地區的商品配送車,從其外觀設計不難看出,和我國銷售的T5新能源輕卡高度相似,不過載量級被提升至歐洲法規的7.5噸,車輛也做出相應的改裝和升級。
比亞迪針對宜家公司的使用需求,在動力方面為ETM6卡車定制了126kwh的寧德時代磷酸鐵鋰電池組,尺寸非?鋸,滿載時的續航里程可以輕松突破200km,車輛采用電機直驅,最大可提供150kw(205馬力)和550牛米的輪上最大扭矩,由于是7.5噸的公告設計,ETM6在標載情況下可以承載近4噸。
此次比亞迪共交付宜家家居首批十輛電動卡車,促成這筆交易的是比亞迪的歐洲經銷商Bluekens EV。而宜家車隊的運營商是荷蘭知名的Top Delivery Services(TDS)公司,兩者之間對車隊管理、駕駛員培訓、成本計算以及車輛維保展開了通力合作,比亞迪也給予Bluekens EV極大的技術支持。
荷蘭光伏發電布局圖
荷蘭是歐洲地區光伏產業(太陽能)中的“大國”,荷蘭的太陽能裝機容量在2018年增加了1.5GW至4.41GW,相比2017年增加了50%以上,成功躋身進入全球前十位。
針對這一先天優勢,比亞迪聯合Bluekens EV為宜家建設了專用的太陽能充電樁,可以為ETM6進行充電,而直流電壓更是高達120kw,快充狀態下僅需80分鐘左右就能把ETM6充滿。
● 編后語
比亞迪于2012年伊始,就著手研發純電動卡車,是全球最早一批投入大量成本研制新能源卡車的企業,截至目前,比亞迪已經為全球市場提供大約1.7萬臺純電卡車和純電專用車。
國貨走出國門,開拓歐美市場并非一句口號,僅有好的產品也難以打動客戶。比亞迪用實際行動告訴我們,深挖外企用車習慣,不斷突破研發瓶頸,投入更多成本用于開闊市場,提供更為人性化的服務才是更好的生存法則。(文/楊昊 圖/Google)