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東風柳汽乘龍

沃爾沃、達夫長頭車曝光 你會更愛它嗎

沃爾沃、達夫長頭車曝光 你會更愛它嗎

【卡車之家 原創】國內油價持續上漲,未來是否出現“八連漲”的情況還未可知,不過持續上漲的油價卻讓卡友們更加重視起了車輛的節油駕駛。

眾所周知整車風阻是影響整車油耗的一項重要指標,在同等載重、速度的情況下,車輛風阻越大油耗約高。也正因為于此,長頭卡車擁有國內平頭車無可比擬的更小風阻系數,同時長頭車流線型的外觀設計也更受國內卡友們的好評。

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近日在網絡上,卡車之家發現沃爾沃最新的FH系列牽引車似乎被網友玩壞了。

如圖,有心靈手巧的網友將沃爾沃FH16系列平頭牽引車魔改成為了長頭牽引車設計,“V”型大燈、富有辨識度的進氣格柵設計,是多么的熟悉啊。

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但實話實說,經過魔改之后的顏值實在是有些難以啟齒。想來沃爾沃FH系列牽引車,如果以長頭車的身份進入到國內,那可能就要“遭遇滑鐵盧”了。

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相較于國內和歐洲的平頭系列卡車,沃爾沃在北美地區推出的長頭系列車型無疑是更受國內卡友們喜愛的,安全帶樣式的Logo設計以及特有“V”型大燈在北美沃爾沃長頭車上得到了很好的保留,高高的頭頂和生活艙也能讓卡友跑車運輸更加的舒服。

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實際上, 歐洲地區的平頭重卡車型被魔改成長頭車的,并不僅只有沃爾沃FH一個。前不久一家位于荷蘭的DAF經銷商在網絡上曝光了,基于最新一代DAF重卡而改裝出來的DAF長頭車,代號為DAF NGD Torpedo。

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相較于沃爾沃FH的魔改長頭車,DAF長頭車無疑是更加成功的,該車型整個前臉外觀在保留現有平頭車設計元素的同時,也形成了自己獨特的風格,是不是非常期待它進入國內呢,目前暫不確定該車是否是由DAF官方打造。

▏國外長頭車雖好 但不如國內長頭車“解渴”

不過,與其期望這些歐美國家的長頭車型是否能夠進入到國內銷售,還不如將購買長頭重卡車型的希望寄托在國內各大主機廠的身上,目前國內也有著多款美式長頭重卡車型已經上市銷售了。

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東風柳汽乘龍在長頭車型研發生產方面,在國內來說是做的比較好的,從最早的龍卡到主銷的乘龍T5、T7系列,再到如今的乘龍T7L、T7C房車,它也是帶領著國內長頭車型一步步的朝著帶有生活艙的純正美式長頭車發展。

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江淮格爾發跨越V7長頭車型也是目前國內發展較好的長頭車型之一,外觀造型霸氣又富有時尚感,寬敞的內飾空間也擁有著平頭車難以比擬的優勢,1米寬的大臥鋪能為卡友們帶來更優質的休息環境,眾多的家居化配置,也能讓您的跑車生活更加自在。

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陜汽商用車輊德炎是國內長頭車型中的后起之秀,不過憑借著陜汽在后為其背書,在初一亮相之時,也是備受關注。其擁有著鮮明的家族化風格設計,內部配置也是超高,畢竟其也是一款高端定位車型。

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東風柳汽 乘龍T7重卡 560馬力 6X4長頭長軸距牽引車(LZ4251T7DB)

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東風康明斯國五12擋3.07
廠商指導價:44.08萬元
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東風柳汽 乘龍T7重卡 560馬力 6X4長頭長軸距牽引車(LZ4251T7DB)
指導價:44.08萬元
類   別:牽引車
發動機:東風康明斯ISZ560
變速箱:采埃孚ZF16S2533T
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