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不用踩離合的卡車盤點 花小錢能辦大事!

不用踩離合的卡車盤點 花小錢能辦大事!

【卡車之家 原創】之前小編在物流園和農貿市場采訪過卡友們愿意多花多少錢去購買自動擋卡車,卡友們的回答大多是愿意花5000-10000元左右,但現階段自動擋與手動擋差價通常會在萬元以上。自動擋解放了左腳右手,無論是城市道路還是省道、國道都能節省出大量精力,但是差價又會讓很多卡友望而卻步,那么有沒有AMT自動擋的“平替”呢?

還真有,這類“平價AMT”就是所謂的半自動擋了,例如市面上已經出現了的“電子離合器”以及“輔助換擋系統”。如果說AMT是自動化換擋的究極解決方案,那電子離合器等就是低成本解決方案,以更低的價格達到AMT自動變速箱一半以上的功效。這類車型可以讓你比AMT車型少花很多錢就能解放自己的左腳,不再需要踩離合踏板。那么市面上都有哪些車呢?聽小編一一給你道來,看完后,別忘記聊聊您會不會選擇這類車型以及為什么。

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實現換擋的半自動化,卡車陣營中分成了兩大流派,他們分別在離合器和油門控制上下了很多功夫,接下來我們先聊聊在離合器上玩花樣的卡車:

江鈴輕卡給左腿酸痛的卡友們準備的新選擇就是搭載了“智能離合器”的全新輕卡產品,可以讓駕駛該車的卡友成為“油離配合大師”。

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江鈴的智能離合器是如何工作的呢?根據江鈴官方的回復,其是在干式摩擦式離合器的基礎上,增加了電子智能化控制系統和機電液壓執行機構,其作用是使離合器實現操作的自動化,省去對離合踏板的操作。相當于給離合器安裝了一個“外掛”,使得離合器可以不借助駕駛員的左腳完成分離與結合。

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智能離合器系統是通過控制器,采集離合器上傳感器的各種信息,包括位置傳感器、換檔意圖傳感器、檔位傳感器及CAN信號,而后根據這些信號對卡車的運行狀態、駕駛員意圖和離合器運行狀態進行判斷,再對執行機構發出控制信號,控制離合器在車輛運行的各種工況下的分離和結合(包含半聯動)。這樣能夠保證汽車起步平穩、換檔順暢、制動不熄火、運行狀態可視。

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打開車門,我們可以看到搭載了智能離合器的車型是沒有裝配離合器踏板的,跟自動擋輕卡的布局一致。

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江鈴汽車搭載了“智能離合器”的輕卡產品,其變速箱采用了格特拉克5擋變速箱,是由江鈴汽車與德國格特拉克集團共同打造的。這臺變速箱質量過硬,在輕卡用戶群體中有著良好口碑。

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